Koronavirüs salgını nedeniyle uygulanan kısıtlayıcı tedbirlerin hafifletilmesiyle başlayan kontrollü normalleşme sürecinde, toplu kullanım alanlarına yeniden dönen vatandaşlar güvenli bir ulaşım modeli arayışına başladı. Sosyal mesafenin uygulanmaya devam edeceği bu dönemin yaz mevsimine denk gelmesiyle de bireysel ulaşım sağlayan bisikletlere olan ilginin daha da artması bekleniyor.
Türkiye’den önce normalleşme dönemine giren birçok ülke, Dünya Sağlık Örgütü’nün (DSÖ) bulaş riskini ve hava kirliliğini önlemek için yaptığı tavsiye doğrultusunda bisiklet ve elektrikli scooter gibi ulaşım araçlarına yönelmeye başladı.
Ankara Kent Konseyi Bisiklet Meclisi üyeleri ‘3 Haziran Dünya Bisiklet Günü’nde, toplu ulaşımdaki risklere karşı bisikletin en güvenilir alternatif olduğuna dikkat çekerek, “Yıllar önce yapılması gereken bu proje şu anda toplum sağlığı için vazgeçilmez olmuştur, projenin tamamlanarak bisiklet yollarının zaman kaybetmeden genişletilmesi gerekiyor” çağrısı yaptı. Hürriyet Ankara’ya konuşan Ankara Kent Konseyi Bisiklet Meclisi Başkan Yardımcısı ve Ankara Bisiklet ve Doğa Sporları Derneği (ABİDOSD) Başkanı Murat Yumrutaş şunları söyledi:
“Şu anda şehirde bir yerden diğerine ulaşmak isteyen bir bisikletlinin, güvenli seyahat edebileceği bir bisiklet yolu yok. Yıllarca bisiklet kullanmayıp bu süreçte riskten uzak olmak için bisiklete geçmek isteyenler özellikle büyük tehlike yaşayacaktır. Bisiklet yollarının eklenmesi, araçların şehir içindeki hızlarının düşürülmesi, şehir içinde insanların sosyal mesafeyi koruyarak daha güvenli olmasını sağlayacaktır.”
“Bisiklet, yaşadığımız bu sürecin etkisiyle toplum sağlığı açısından vazgeçilmez bir ulaşım aracı haline geldi. Diğer araçlara kıyasla basit, uygun fiyatlı, güvenilir, temiz ve çevreye uygun, sürdürülebilir bir ulaşım aracıdır. Bisiklet sürdürülebilir ulaşımın en önemli sembolüdür. Birey sağlığından başlayarak, toplumsal sağlığın artırılmasına yardımcı olur.”
“Bu doğrultuda Ankara Büyükşehir Belediyesi’nin başlamış olduğu bisiklet yolu projesini bir an önce tamamlamasını, yıllardır Ankara’da bisiklet yollarını dört gözle bekleyen bisikletlilerin bu taleplerine bir an evvel cevap verilmesini bekliyoruz. Ankara’mızın yıllar öncesinde yapılmış olması gereken bisiklet yollarında, gecikilen her gün bir kayıptır.”
“Birinci etabı devam etmekte olan çalışmaların bir an önce tamamlanmasını Ankara Büyükşehir Belediyesi, Ego Genel Müdürlüğü ve Büyükşehir Belediye Başkanı sayın Mansur Yavaş’tan bekliyoruz. Konuyla ilgili her türlü desteği sağlamayı hazırız. Bisikletin ve bisiklet yollarının gerekli olup olmadığını tartışmak, akıl ve mantıktan uzak bir konu olarak karşımıza çıkmaktadır.”
Bununla beraber 3 Haziran Dünya Bisiklet Günü’nü kutlayan Gazi Üniversitesi Kent İçi Ulaşım Teknolojileri Erişilebilirlik, Uygulama ve Araştırma Merkezi (KUTEM) Başkanı Doç. Dr. Hayri Ulvi de bisikletin çevre dostu ve geleceğin ulaşım aracı olduğunu vurguladı.
Ulvi, yaptığı yazılı açıklamada, Birleşmiş Milletler Genel Kurulu’nun daha temiz bir dünya için bisikletin önemine vurgu yapmak maksadıyla ilan edilen “Dünya Bisiklet Günü”nü kutladı.
Bisikletin yalın, uygun fiyatlı, güvenilir, temiz, çevre dostu ve geleceğin ulaşım aracı olduğuna işaret eden Ulvi, bisiklet kullanımının yaygınlaşmasının teşvik edilmesi gerektiğini belirtti.
KUTEM olarak 2015 yılından bu yana yaptıkları birçok ulaşım ana planının yanında kentsel projelerde de bisiklet yollarını göz ardı etmediklerini ifade eden Ulvi, “Plan ve projelerimizde otobüs duraklarıyla entegre bisiklet yolu aksları sadece kent merkezini kapsamakla kalmamış aynı zamanda kent içi ulaşım sistemlerine alternatif olarak planlarda yer vermiştir. Bisiklet yollarını planlarken kiralama yerleri, bisiklet durakları gibi bütün dinamikleri göz önünde bulundurulmuş ve bisiklet kullanımının teşviğine ve güvenilirliğine dair geniş çaplı öneriler getirilmiştir.” bilgisini verdi.
Ulvi, bisikletin kullanımının her dönemde olduğu gibi gelecekte de sürdürülebilir ulaşımın sembolü olmaya devam edeceğine dikkati çekerek, bisikletin her dönem fosil yakıt kullanan ulaşım taşıtlarına nazaran küresel iklim verileri üzerinde de olumlu bir etki oluşturacağını bildirdi.
Ankara Büyükşehir Belediyesi Bisiklet Yolu Projesi’nin birinci etabında ilk kazmayı 26 Şubat Çarşamba günü vurmuştu. Toplam 53.6 kilometre uzunluğa sahip olacak Bisiklet Yolu Projesi’nin güzergâhında 10 üniversite kampüsü, 2 sanayi bölgesi, 30’un üzerinde kamu kuruluşu, 40’ın üzerinde okul ve spor kompleksi, hastaneler, alışveriş merkezleri ve birçok yeşil alan bulunuyor.
Toplam 410 bin kişinin ikamet ettiği bisiklet yolu güzergâhında 109 bin genç nüfus yaşarken, güzergâh üzerinde yer alan kampüslerde ise 322 bin öğrenci eğitim görüyor. İlk etap inşaatının bitirilmesinin ardından 1 yıl içinde tamamlanması hedeflenen 50.1 kilometrelik kalan güzergâhın; teknik çizim, etüt, analiz ve mühendislik, yapısal ve bitkisel peyzajına yönelik projelendirme çalışmaları hızlandırılacak.
Ankaralı bisikletliler ‘3 haziran Dünya Bisiklet Günü’nü ‘Bisiklet Şenliği’ ile kutlayacak. Maskesini takan bisikletliler fiziksel mesafesini koruyarak bir yandan pedallayacak, bir yandan da çeşitli etkinliklerle farkındalık yaratmaya çalışacak. Bisiklet Şenliği’nin programı şöyle:
14:00 Kurtuluş Parkı Buluşma, bisiklet eğitimi teori ve pratik bisiklet yarışmaları.
16:00 Kurtuluş Parkı’ndan Anıt Park’a geçiş.
17:00 Anıtpark’ta basın açıklaması. Bisiklet eğitimi teori ve pratik bisiklet yarışmaları.
