Fotoğraf Harry Talbot
2025 Klasikler değişiyor. Yüksek dağ tırmanıcısı olup düzenli olarak Büyük Turlar kazanan birinin artık Anıtları da kazanması, Bernard Hinault günlerinden beri görmediğimiz bir şeydi. Peki bu durum, fotoğrafçılar için bir şeyi değiştiriyor mu?
“Bu yarışları fotoğraflamak için harika bir dönemde. Çünkü bu adamlar – Van der Poel, Pogačar – süperstarlar,” diyor bu yıl her Anıt ve Klasik’te bulunan bisiklet fotoğrafçısı Harry Talbot. “Ve onları yarışların önünde fotoğraflama fırsatı yakalıyorum. Yarışlar eskisine göre daha erken şekil alıyor. Bu da bize çekim yapmak için daha geniş bir zaman aralığı veriyor.”
Yarışçılar bir yana, taraftarların ortaya koyduğu gösteri de neredeyse yarış kadar büyük bir çekim unsuru. Sosyal medya bunu daha da büyüttü. Flandre tarlalarının her yanında çadırlarda ortaya çıkan rave’leri andıran görüntüler… Ve yarış günü enerji elektrik gibi.
“En sevdiğim taraftarlar Koppenberg’de olanlar. Her birinin devasa bir sucuk dizisi var. Çitin üzerinden uzanıp geçen sürücülerin yüzlerine doğru sallıyorlar,” diyor Talbot. “Şaşırtıcı olmayan şekilde hiçbir sürücü bir tane almadı. Nitekim o tırmanışta kelimenin tam anlamıyla düşerlerdi, ama bu yıl sağlık aracı camını indirip bir doktor sucuğu kaptı. Kalabalık çıldırdı.”
Kalmak mı, değiştirmek mi?
Her yıl değişen Büyük Turların aksine, Klasikler 2025 ile de aynı kalıyor.
“Onları yeniden tasarlama işi bana verilse bundan daha çok isteyeceğim bir şey olmazdı,” diyor Talbot. “Dâhil edilebilecek o kadar çok güzel ve gözden kaçmış yol var ki… Fakat her yıl değiştirirsen San Remo hâlâ San Remo olur mu?”
Neyse ki 2025 Klasikler ilgiyi yüksek tutacak kadar farklı. Peki hangisi bir fotoğrafçı için en zorlayıcı?
“Yani, Roubaix tam bir kaos. Normal bir yarışta peloton ve bir kaçış grubu olur; Roubaix’de ise her yerde sürücüler var,” diyor Talbot. “Mekanik arızalar, sakatlıklar, kazalar ve sonra yoldan karşıya koşan taraftarlar, yolu kapatan traktörler ve herkesin bağırıp korna çalması – tam anlamıyla vahşi, çılgın bir sirk.
“Bununla birlikte, San Remo’yu takip etmek zor çünkü baştan sona bir rota ve büyük kısmı o kadar da güzel değil. Flanders aslında oldukça kolay çünkü yarış pek çok kez kendi üzerinden geri dönüyor.”
Ve starttan finişe yayın yapılan ve telefon bağlantısının neredeyse her yerde olduğu bu günlerde bile, bir fotoğrafçının gününün büyük kısmı belirsizlik içinde geçiyor. “Çoğu zaman sürücülerin gelmesini, yarışta ne olup bittiğine dair sıfır fikirle bekliyorsunuz. Bir sürücü mü gelecek yoksa 30 kişi mi? Koşturup duruyorsunuz ve gerçekten zaman yok, ayrıca telefon sinyali zayıf olabiliyor. Pogi ve Mathieu’nün geçtiğini gördüğümüzde gerçekten çok heyecanlandım ve özetleri izlemek için sabırsızlandım.”
2025 Klasikler ve geriye kalanlar
Tüm bu belirsizliğin ortasında yapılacak planlar var – ama işe yarayıp yaramayacağı tamamen başka bir mesele. “Bir çekimi bir noktaya kadar planlayabilirsiniz ama dikkate alınması gereken o kadar çok değişken var ki,” diyor Talbot. “Yarış o bölümde ne yapıyor olacak? Grup hâlinde mi yoksa tek sıra mı? Öndekiler atak mı yapacak yoksa pelotonun içinde mi olacak? Grubu etkileyecek bir viraj var mı? Rüzgâr ne yapıyor? Yolda nerede konumlanacaklar? Ama tüm bunlardan sonra sürücüler düşündüğünüz şekilde geçmeyebilir ve her şey çöpe gider. Harika!”
Hava durumu da bu kategoriye giriyor. Kötü koşullarda gerçekleşmesiyle özdeşleşmiş – hatta bununla kutlanan – spor etkinlikleri nadirdir, ama özellikle parke taşlı Klasikler için durum budur. Bu nedenle fotoğrafçılar kötü hava mı diliyor?
“Bu yıl sert ışıkla başa çıkmakta zorlandım, bazı meslektaşlarım da öyle. Gün içinde kendi kendime ‘Burada iyi hiçbir şey çekmedim, hepsi berbat’ diye düşündüm. Bunun sadece alışkanlık mı yoksa Belçika’nın gerçekten gri ve kasvetliyken daha mı iyi göründüğünü bilmiyorum. Yine de fotoğraflar sonunda fena çıkmadı.”
2025 Klasikler galerisini görmek için bir sonraki sayıya göz atın.
Flandre Turu
“Parke taşlarının ilk bölümlerinden birinde harika bir nokta buldum. Yolun biraz aşağısında bir grup taraftar vardı. Yer değiştirmelerini isteyince itiraz ettiler. Onları kadraja almak istediğimi anlayınca sakinleştiler. Birkaç Flaman aslanı bayrağı olsaydı fotoğraf kusursuz olurdu.”
Paris – Roubaix
“Carrefour de l’Arbre’da parke taşlarının hissini ve yolun şeklini göstermek için taraftarların ayaklarının dibine oturdum. Sürücüler ve araçlar aşırı yakından geçti; bana çarpmayacaklarına güvendim. Pogi, Mathieu van der Poel’i kovalıyordu. O geçerken taraftarlar meşale yaktı. Duman dağılır sandım ama dağılmadı. Pogi mavi bir duman duvarının içine sürdü.”
Strade Bianche
“Bu, kaçış grubunun ikonik bir karesi. Birkaç yıl önce Julian Alaphilippe burada takla atmıştı. Ben farklı bir açı istedim. Geri çekildim ve pelotonu ters açıdan çektim. Manzarayı uzaktan görünce uzun objektifle yakınlaştım. Toskana’daki villa ve tozlu servi ağaçları kadraja çok yakıştı.”
Strade Bianche
“Sakatlık anlarında içgüdüyle hareket ederim. Şoförüm yerde yatan Astana bisikletçisini gördü ve ‘Çekiyor musun?’ dedi. Kamerayı hemen aldım. Öznenin gözlerine bakmam. Yüklemeden önce herkesin iyi olduğunu kontrol ederim. Biri çok kötü durumdaysa fotoğrafı yayımlamam. Ama sporun sertliğini de göstermek gerekir.”
Strade Bianche
“Bu kare için ciddi hazırlık yaptım. Doğru balkonu bulmam gerekiyordu. Sonunda doğru barı ve garsonu buldum. ‘Sorun yok, 50 €’ dedi. 2023’te Pidcock’u çekerken yalnızdım. Şimdi altı fotoğrafçı var. Adam yılda 300 € kazanıyor. Ama bira yanında güzel sucuk ve peynir veriyor.”
Milan-San Remo
“San Remo’da yenilikle geleneği dengelemek gerekir. Herkes bu kareyi ister. Bu yüzden kayaya tırmanırız. Neyse ki herkese yer var. Ben bu açıyı, yolun 100 metre aşağısındaki alternatife tercih ederim.”
Milan-San Remo
“Kaçış grubundaki aynı sürücüler burada tekrar kadraja giriyor. Aynı yol bölümündeyiz. Daha dar bir objektif kullandım. Kayaya ve denizin dokusuna odaklandım.”
Milan-San Remo
“Bu noktayı üç yıldır Poggio inişinde çekiyorum. Bir meslektaşım önermişti. Liderlerin virajdan tam gaz çıktığını söyledi; haklıydı. Oraya gitmek için her yıl aynı görevliyle tartışırım. Aynı dili konuşmayız. Bu yıl beni görünce önce el salladı.”
Flandre Turu
“Önceki yıllarda yarış Molenberg’in tepesinde yel değirmeninin yanından dönerdi. Bu yıl rota değişti. Drone görüntülerinde sürülmüş bir tarla gördüm. Bunun Molenberg’in yanındaki tarla olduğundan yüzde 85 emindim. Risk aldım. Derin izlerin arasından koşarak noktaya ulaştım. Zordu – kusura bakma Belçikalı çiftçi!”
Flandre Turu
“Koppenberg çok zor ve çok dik. Herkes tam gaz çıkar. Her yıl burada yarış olur. Geniş açı kullandım. Ağaçlar sürücüleri tünelden çıkıyormuş gibi çerçeveledi. Bu yıl ışık da çok iyiydi.”
Flandre Turu
“Pogačar kutlamaya çok erken başladı. Kamerada sıcak hava dalgalanması vardı, görüntüler dalgalı çıktı. Yaklaştıkça kareler düzeldi. Fotoğrafı açılı çektim çünkü aramızda on metre vardı. Bazı çok kazanan sürücüler iyi kutlamaz. Pogi ise harika kutladı.”
Paris-Roubaix
“ASO, yarıştan sonra podyum sürücülerini VIP alanına alıyor. Bu durum beni zorluyor. VIP’ler telefonlarıyla rahatça fotoğraf çekiyor. Çitin arkasından görebileceğim bir yol buldum. Pogačar yerde yatan Jasper Philipsen’i gördü. Yanına gitti ve sarıldı. Güzel bir andı.”
Paris-Roubaix
“Bu noktayı yarıştan iki gün önce keşif sürüşünde çektim. Güneş vardı; çiçekler ve rüzgâr türbinleri güzel görünüyordu. Yarış günü hava kasvetliydi ama o atmosfer de işe yaradı. Taraftarları ve pelotonun son kısmını kadraja aldım. Daha üçüncü parke sektörüydü ama grup çoktan dağılmıştı.”
Paris-Roubaix
“Arenberg Ormanı’nın sonunda en az 40 fotoğrafçı vardı. Bu yüzden düz bir açı yakalamak zordu. Uzun boyum sayesinde arkaya geçtim ve konum aldım. Liderler her zaman tempoyu artırır. Bu karede de sezonun en baskın iki ismi vardı.”
