Bu haberi dinleyin:
2026 Fransa Bisiklet Turu başlıyor. Kaçırmamanız gereken 8 etabı keşfedin. Alpe d’Huez, Tourmalet, zamana karşı…
Eğer 21 gün boyunca kanepeden kalkmadan Tour de France izlemeye zaman ayıramıyorsanız, sizin için mutlaka izlenmesi gereken sekiz etabı seçtik.
2026 Fransa Bisiklet Turu hızla yaklaşıyor. Lakin herkesin üç hafta boyunca televizyon karşısında oturacak vakti yok.
Bu yüzden parkuru ayrıntılı şekilde inceledik. Nitekim takviminizde mutlaka yer açmanız gereken, bisiklet dünyasının en büyük yarışında kaçırılmaması gereken etapları belirledik.
1. Etap: Cumartesi, 4 Temmuz – Barselona → Barselona, 19 km (Takım Zamana Karşı)
Başlangıçtan başlayalım. Takım zamana karşı etabı (TTT), 2019’dan bu yana ilk kez Tour de France’a geri dönüyor. Ancak bu kez kurallar farklı. Takımın bitiş çizgisinden geçen dördüncü sporcusunun zamanımı alma dönemi sona erdi.
Artık etap süresi bitiş çizgisini geçen ilk bisikletçinin zamanına göre. Nitekim genel klasman dereceleri her sporcunun bireysel performansına göre. Bu da genel klasman favorilerinin üzerindeki baskıyı önemli ölçüde artırıyor. Takım liderleri için adeta uzun bir tempo hazırlığına dönüşüyor. Büyük favoriler ilk günden itibaren en iyi performanslarını sergilemek zorunda.
19 kilometrelik etap Barselona’da başlayıp yine Barselona’da sona eriyor. Parkurda kısa ama sert iki tırmanış var: Côte de Montjuïc (1,1 km, %5,1) ve finişe doğru uzanan Côte du Stade Olympique (800 metre, %7).
Barselona’daki son Büyük Tur takım zamana karşı etabı, 2023 İspanya Bisiklet Turu’ndaydı (Vuelta a España). Lakin tam anlamıyla fiyaskoydu. Yarış sırasında hava kararmış, yağmur başlamış ve güvenlik ciddi şekilde tartışma konusu olmuştu. Bu etap ise günün daha erken saatlerinde. Anlamı son takım finiş yaptığında hâlâ gün ışığı olacak. Umarız bu kez her şey çok daha sorunsuz geçer.
6. Etap: Perşembe, 9 Temmuz – Pau → Gavarnie-Gèdre, 186,2 km
Tourmalet olmadan bir 2026 Fransa Bisiklet Turu mu?
Yarışın geleneksel başlangıç şehirlerinden Pau’da başlayan 6. etap, turun ilk gerçek dağ etabı olma özelliğini taşıyor. Sporcular önce Col d’Aspin (12 km, %6,5), ardından da her zamanki yönün tersinden Col du Tourmalet (17,1 km, %7,3) tırmanışlarını aşacak. Son olarak Gavarnie-Gèdre’deki uzun finiş tırmanışıyla günü tamamlayacak.
Yarışın henüz başında bu kadar zorlu bir etap büyük bir sınav. Tourmalet zirvesine ilk ulaşan sporcu ise Tour’un ikinci direktörü Jacques Goddet adına verilen 5.000 avroluk Souvenir Jacques Goddet ödülünü takımına kazandıracak. Geçen yıl ödülü Bahrain Victorious takımından Lenny Martinez kazanmıştı. Bu yıl ise kaçış grubuyla genel klasman favorileri arasında geçmeye aday.
10. Etap: Salı, 14 Temmuz – Aurillac → Le Lioran, 166,6 km
Massif Central bölgesindeki bu etap, Le Lioran’a uzanan parkur boyunca tam yedi kategorili tırmanış içeriyor.
Bu kadar yoğun tırmanış, doğal olarak genel klasman adaylarını ön plana çıkaracaktır. Üstelik etap Fransa’nın ulusal bayramı olan Bastille Günü’nde. Fransız bisikletçileri kaçış grubunda görebiliriz. Lenny Martinez, Valentin Paret-Peintre ya da hatta Julian Alaphilippe (evet, hâlâ ona inanıyoruz) olağan şüpheliler.
Le Lioran ismi size tanıdık geliyorsa bunun nedeni, Jonas Vingegaard’ın 2024 yılında burada Tadej Pogačar’ı sprint finişinde mağlup etmiş olmasıdır.
14. Etap: Cumartesi, 18 Temmuz – Mulhouse → Le Markstein Fellering, 155,3 km
İkinci hafta sonu arka arkaya iki zorlu dağ etabı var. İlkinde dört kategori tırmanış mevcut.
- Grand Ballon (21,5 km, %4,8)
- Col du Page (9,8 km, %4,7)
- Ballon d’Alsace (8,9 km, %6,9)
- Col du Haag (11,2 km, %7,3)
Yarış başladıktan yalnızca 10 kilometre sonra yol yükselmeye başlıyor. Kaçış grubuna girmek isteyenler arasında büyük bir mücadele yaşanması muhtemel.
Etabın son 5 kilometresi ise nispeten düz. Eğer Col du Haag zirvesinde önemli zaman farkları oluşmazsa, finiş çizgisine kadar oldukça gergin bir sprint izleyebiliriz.
Sadece 155,3 kilometre uzunluğundaki bu etap, turun en kısa dağ etaplarından biri. Bu nedenle baştan sona yüksek tempolu ve heyecan dolu bir yarış olacaktır.
16. Etap: Salı, 21 Temmuz – Évian-les-Bains → Thonon-les-Bains, 26 km (Bireysel Zamana Karşı)
Elbette bireysel zamana karşı etapta her sporcunun tek tek performansını izlemek istemeyebilirsiniz. Ancak genel klasmanın kritik aşamasına girildiği bu noktada sonuçlar büyük önem taşıyor.
Tour de France tarihinde birçok yarış zamana karşı etaplarda belli oldu. Üstelik bu etap hiç de kolay değil.
İlk 10 kilometre boyunca bisikletçiler Côte de Larringes’e (9,7 km, %4,3) tırmanacak, ardından hızlı bir inişle son 9 kilometrelik düz bölüm var.
Bu, Tour tarihinin en zorlu zamana karşı etabı değil. Üstelik parkurun saf zamana karşı uzmanlarına avantaj sağlamadığı da aşikar. Kötü bir gün, hafif bir hastalık ya da küçük bir hata bile bir sporcunun genel klasman umutlarını tamamen yıkabilir.
19. Etap: Cuma, 24 Temmuz – Gap → Alpe d’Huez, 127,9 km
Alpe d’Huez bu yıl güçlü bir dönüş yapıyor. Zirvede arka arkaya iki etap finişi düzenlenecek. Efsanevi 21 virajlı tırmanış yalnızca bir kez çıkılacak ve bu da 19. etapta gerçekleşecek.
Etap, daha başlangıçta 2. kategori Col Bayard (5,1 km, %7,2) tırmanışıyla başlıyor. Hemen ardından ise 1. kategori Col de Noyer (7,2 km, %8,5) geliyor.
Bu iki tırmanış, güçlü tırmanışçıların yer aldığı sağlam bir kaçış grubunun oluşmasını sağlayacaktır. Ardından sporcuları, günün kilometrelerinin büyük bölümünü oluşturan geniş ve nispeten düz bir vadi bölümü bekliyor.
Col d’Ornon, pelotonu Bourg d’Oisans’a ulaşmadan önce parçalayacak. Sporcular burada son tırmanışa başlayacak ve Alpe d’Huez’e uzanan zorlu 13,8 kilometrelik çıkışta kozlarını paylaşacak.
Tom Pidcock, 2022 yılında Col du Galibier inişindeki cesur atağı sayesinde unutulmaz bir etap zaferi elde etmişti. Bu yılki etap ise o güne kıyasla daha kolay. Bu nedenle tırmanış rekorunun kırılması sürpriz olmayacaktır.
20. Etap: Cumartesi, 25 Temmuz – Le Bourg d’Oisans → Alpe d’Huez, 170,9 km
Hazırlıklı olun. Bu devasa etap, genel klasman mücadelesinde yalnızca küçük zaman farkları değil, adeta büyük kopuşlar yaratmak için tasarlanmış. Toplam 5.500 metrelik irtifa kazanımıyla yarışın en fazla tırmanış içeren etabı olma özelliğini taşıyor. Parkurda, yarışın en yüksek noktası olan Col du Galibier de dâhil olmak üzere üç adet Hors Catégorie (HC), yani kategori dışı tırmanış bulunuyor.
İlk olarak günün ve aynı zamanda Tour’un en uzun tırmanışı olan Col de la Croix de Fer (24 km, %5,2) geliyor. Eğim çok sert olmasa da uzunluğu sporcuları ciddi şekilde yıpratacak. Parkur üzerindeki kısa inişler ise bisikletçilere nefes alma fırsatı sunuyor.
Ardından yarışın en zorlu bölümlerinden biri başlıyor: Col du Télégraphe ve Col du Galibier ikilisi. Birlikte yaklaşık 30 kilometrelik kesintisiz ve yorucu bir tırmanış oluşturan bu bölüm, genel klasman adaylarını ciddi biçimde sınayacak. Ancak zorluk bununla da bitmiyor.
Etabın asıl yıldızı Col de Sarenne (12,8 km, %7,3). Özellikle son derece dik bölümleri, pelotonu küçük gruplara hatta tek tek sporculara ayıracak kadar yıpratıcı olabilir. Burayı geçen bisikletçiler daha sonra dağın etrafını dolaşarak Alpe d’Huez’in son 3,7 kilometrelik bölümüne bağlanacak ve zirvede finişe ulaşacak.
21. Etap: Pazar, 26 Temmuz – Thoiry → Paris (Champs-Élysées), 133 km
Sevinin; Tour de France’ın en etkileyici ve artık yeni geleneklerinden biri hâline gelen finiş formatı geri dönüyor.
Ancak sprinterler adına üzülmemek elde değil. Champs-Élysées’de geleneksel toplu sprint finişi üst üste üçüncü yıl da gerçekleşmeyecek. Bunun yerine, parke taşlı Côte de la Butte Montmartre (1 km, %6,5) tırmanışı tam üç kez geçilecek.
Bu parkur, klasik yarış uzmanlarına ve elbette Tadej Pogačar gibi çok yönlü yıldızlara büyük avantaj sağlıyor. Bu nedenle etap öncesinde genel klasman zamanları nötralize edilmezse, sarı mayo mücadelesi son güne kadar devam edebilir.
Bu yıl ise bir eksik var: Wout van Aert startta olmayacak. Peki onun yerini kim dolduracak? Mathieu van der Poel, büyük rakibinin 2025’te kazandığı ikonik zaferi tekrarlamak için yarışta kalmayı tercih edecek mi?
