Dura-Ace R9300 aktarma grubunun tanıtımının hâlâ sızıntılar ve söylentiler aşamasında olması ve bu nedenle bu yıl piyasaya çıkmasının pek olası görünmemesine karşın, Japon şirket yeni nesil Shimano Dura-Ace R9370 jant setlerini piyasaya sürme konusunda beklememeyi tercih etti.
“Jantları ayrı olarak piyasaya sürmeye bilinçli bir şekilde karar verdik. Çünkü jantlar, bir aktarma grubunun yalnızca tamamlayıcısı olmaktan çok daha fazlası,” diyor Shimano Avrupa Ürün Planlama Sorumlusu Rob Busser.
“Modern jantlar, bir bisikletin performansını belirleyen en önemli unsurlardan biri hâline geldi. Bu nedenle jantları bağımsız olarak piyasaya sunmak, kendi performansları üzerinden değerlendirilmelerine olanak sağlıyor.”
Değerlendirilecek pek çok yenilik var. Bunların başında ise karbon tellerin kullanıma sunulması geliyor.
Busser, “Karbon tellerin kullanılması, üst düzey yarışlarda ihtiyaç duyulan rijitliği korurken ağırlığı önemli ölçüde azaltmamıza olanak sağladı,” diyor.
Yeni jantlar 36mm, 50mm ve 60mm jant yüksekliği seçenekleriyle sunuluyor. Bunlara ek olarak derin profilli bir zamana karşı (TT) ön jantı ve disk arka jant da ürün gamında yer alıyor.
Dura-Ace R9370 jant setleri, profile bağlı olarak önceki nesle göre 220 grama kadar hafifliyor. Burada görülen 50mm’lik versiyon ise 159 gram hafifleyerek, üreticinin açıkladığı 1.302 gramlık ağırlığa ulaşıyor.
Bu ağırlık düşüşü, jant genişliğinin artırılmasına rağmen elde edilmiş durumda. Yeni jantlarda 23mm iç ve 31mm dış genişlik bulunuyor. Shimano, 28-30mm genişliğindeki lastiklerle birlikte kullanıldığında ve 45 km/s hızda, önceki nesil jantlara kıyasla Shimano Dura-Ace R9370, 2,7 watt’lık aerodinamik avantaj sağlandığını belirtiyor.
Göbeklerde de önemli bir güncelleme yapılmış. Yeni göbeklerde değiştirilebilir rulman yatakları kullanılıyor. Böylece Shimano’nun uzun yıllardır kullandığı kupa-koni (cup-and-cone) rulman sistemi, yatak yüzeylerinin zamanla aşınması durumunda tamamen göbeği değiştirmek yerine ilgili parçaların yenilenmesiyle kullanılmaya devam edilebiliyor.
