Yazı Mike Kangelos Fotoğraf Mike Massaro
Yüksek performans arayan bisiklet tutkunları için Bontrager Aeolus Pro jant serisi, aerodinamik yapı, dayanıklılık ve hafiflik açısından mükemmel bir denge sunuyor. Ancak jantın hikmeti bu kadarıyla sınırlı değil.
Zira bileşen markası Bontrager dahil, Trek uzun zamandır kadro ve jant üretiminde OCLV (optimum compaction low void) karbon fiber ile övünüyor. Amerikan şirket şimdiyse, OCLV NEXT adını verdiği yeni bir tür karbon fiber kompoziti tanıtmaktan memnuniyet duyuyor.
Fark ise reçinede. Çoğu karbon fiber bisiklet ürünü gibi OCLV de fiziksel özelliklerini koruyor. Lakin kürlendikten sonra yeniden işlenemeyen bir termoset reçine ile kalıplı. Buna karşın, OCLV NEXT kimyasal bağ oluşturmuyor. Bu sayede yeniden kalıplanıp geri dönüştürülebilen bir termoplastik reçine kullanılarak üretiliyor. Yeni Aeolus Pro 37V ve 49V jantlarında bulunan bu kompozit sayesinde jantlar %100 geri dönüştürülebiliyor.
Bu, zımparalama veya cilalama gibi son işlem adımları olmadığı anlamına geliyor. Bunun da anlamı daha az VOC (uçucu organik bileşikler) demektir. Bu da çevre ve insan sağlığı için daha iyidir.
Termoplastikler sadece Trek’e özgü değil. Bisiklette yaygın olarak kullanılırsa, sektörün çevresel ayak izi üzerinde önemli bir etkiye sahip olacağı açık.
Aeolus Pro 37V jant seti ile her şey daha kolay
Performans açısından, Trek termoplastik karbonun daha az kırılgan olduğunu, bu nedenle darbelere karşı daha iyi koruma sağlayan ve titreşim sönümleme özelliklerini artıran daha güçlü bir ürün sunduğunu söylüyor. Daha pürüzsüz ve dolayısıyla daha hızlı bir sürüş sağladığını da ekliyor. Trek’in test verileri, parke taşlarda %5 ve asfaltta neredeyse %3 titreşim sönümlemesi olduğu yönünde. Dahası, jantlar ağır değil. Tartıda rekabetçi bir 1.470 gram dikkat çekiyor.
Jantlar yüksek kaliteli DT Swiss Aerolite iken, jantlar içten 25mm genişlik ve 37mm derinliğinde. Ek olarak (Aeolus Pro 49V’ler 49mm derinliğinde), kancalı ve tubeless uyumlu. Bontrager bunları yol ve gravel için her şeyi yapabilen bir jant seti olarak konumlandırıyor. İlk bakışta, jantlarda bariz bir dezavantaj görmekte zorlanıyorum.
Yol koşulları için montajı zor olduğu bilinen Challenge Strada Bianca 33mm lastikleri kullandım. Arazide ise tercihim Vittoria’nın Terreno Dry 38mm lastikleriydi. Her iki çifti de levye kullanmadan takabildiğimi ve lastikleri ilk denemede standart bir zemin pompasıyla janta oturtabildiğimi görünce hoş bir sürpriz yaşadım.
Gravel bisikletimde kullandığım daha az gösterişli jant setine kıyasla, fark gece ile gündüz kadar belirgindi. Epping Ormanı’nın sakin patikalarında bile NEXT katmanı Bontrager’ın tümsekleri yumuşatma iddiasını belirgin şekilde karşıladı. Virajlarda karbon jantların yanal sertliğini ve 25mm iç genişliğin sunduğu gelişmiş desteği sergiliyordu.
Yoldaki deneyimim de aynı şekilde olumluydu. 150g daha hafif olan normal jant setimle karşılaştırıldığında, Aeolus Pro 37V’ler daha yavaş hissettirdiklerine dair hiçbir belirti göstermedi. Daha somut olarak, yolu pürüzsüz hissettirdiler.
Genel olarak, bu jant setini beğenmek oldukça kolay. Aeolus ailesi her zaman grubun en önünde oldu. NEXT karbon fiberin eko kimlik bilgileri, güce güç katıyor. Çok çeşitli yüzeylerde, bu jant setini geçmek rakipleri için zorlu bir görev.
ÖZELLİKLER
- Model Bontrager Aeolus Pro 37V
- Ağırlık 1.470 g
- Freehub seçenekleri Shimano HG, Sram XDR
- Jant derinliği 37mm
- Jant iç genişliği 25mm
- Jant teli sayısı F/R 24/24
- Jant teli tipi DT Swiss Aerolite, düz çekiş
- Jant malzemesi OCLV NEXT karbon fiber
- Jant tasarımı Kancalı, tubeless uyumlu
- İrtibat alatin.com.tr
