Yeni yılla birlikte 2025 için bir dizi yeni veya revize edilmiş UCI kuralı yürürlüğe giriyor. Bunlar arasında dünya şampiyonasında kadınlar için 23 yaş altı kategorisinin eklenmesi, güvenlik ihlalleri için ‘sarı kart’ sisteminin resmi olarak yürürlüğe girmesi ve sprint finişlerini çevreleyen daha spesifik kurallar yer alıyor.
En önemli değişikliklerden biri, WorldTour veya ProTeam ekipleri ile sözleşme altında olan u23 erkek bisikletçilerin UCI Yol Dünya Şampiyonası’nda u23 kategorisinde yarışamayacak olması. Stajyerler için ise istisna söz konusu.
Movistar’dan Iván Romero’nun Zürih’teki 23 yaş altı zamana karşı yarışındaki zaferi, Lorenzo Milesi, Søren Wærenskjold ve Johan-Price Pejtersen’den sonra bir WorldTour bisikletçisinin üst üste kazandığı dördüncü şampiyonluk olmuştu.
UCI Yol Dünya Şampiyonası’nda 23 yaş altı kadınlar, 2022’den beri olduğu gibi elit kadınlarla birleştirilmek yerine nihayet kendine ait kategori altında koşulacak. Ancak, 23 yaş altı kadın ve 23 yaş altı erkek bisikletçiler, daha önceki bir Dünya Şampiyonası’nda elit olarak yarışmışlarsa u23 seviyesinde yarışmalarına izin verilmeyecek.
Kadınlar 23 yaş altı kategorisinin ilk yılı olduğundan bu kural 2025 UCI Yol Dünya Şampiyonası’nda 23 yaş altı kadınlar için 2026’da yürürlüğe alınacak.
SARI KART
2025 sezonu için önemli bir tartışma konusu, takım aracından su içmek ve hareket halindeki bir araçtan mekanik destek almak gibi güvenlik kurallarını tekrar tekrar ihlal edenlere ceza verilmesine yönelik sarı kart sisteminin uygulanması olacak.
Sistem 2024 sezonunda WorldTour yarışlarında test edildi ancak bundan sonra ProSeries, Kıtalararası, Dünya Şampiyonaları ve Olimpiyat Oyunları’nda da hayata geçirilecek.
Bir bisikletçi aynı yarış içinde iki sarı kart alırsa diskalifiye edilebiliyor ve yedi gün boyunca yarışması yasak olacak. 30 günde üç kart, bir bisikletçi veya direktöre 14 günlük hak mahrumiyeti cezası getirecek. 52 haftalık dönemde altı sarı kart, 30 günlük ceza ile sonuçlanabiliyor. Eğer ki uzaklaştırma cezası sezon dışına denk geldiyse, bisikletçi ya da sportif direktör cezasını gelecek sezonun başında çekecek.
YARIŞ MESAFESİ
Kadınlar ayrıca UCI’ın Dünya ve Olimpiyatlar için maksimum yarış uzunluğunu 160km’den 180km’ye çıkarmasıyla daha uzun mesafelerde yarışabilecekler. UCI, 23 yaş altı erkekler için maksimum mesafe aralığını ise 180km’den 150km’ye düşürdü.
Dünya Şampiyonası’nda hem 23 yaş altı kadın hem de genç erkek yarışları 110 ila 140km uzunluğunda olabilirken, genç kadınlar 60-80 km’den 70 ila 100km’ye çıkarılarak, 20km artış kazandı.
Elit kadınlar için zamana karşı mesafeler de değişti. Dünya ve Olimpiyatlar için maksimum mesafe aralığı artık zamana karşılarda 30-40km. 23 yaş altı kadınlar için ise bu rakam 20-30km olarak belirlendi.
UCI ayrıca 2025 kuralları uyarınca tüm pist bisikleti etkinliklerinde kadınlar için eşit mesafeler getirdi. Değişiklik, kadınların 500 metrelik zamana karşı yarışını, erkeklerin yarıştığı aynı 1.000 metre lehine ortadan kaldırıyor ve kadınların bireysel takibini erkeklerin mesafesine uyacak şekilde 4km’ye çıkarıyor.
SPRİNT ALANI
UCI, sprint etaplarındaki 3km kuralının 5km’ye genişletilmesine izin veren bir ibare ekledi ve daha kapsamlı bir “Sprint Bölgesi protokolü” yayınladı. Kurallar 12 Haziran 2024’ten itibaren test halindeydi.
Sprint bölgesi protokolü uyarınca, standart bir saniyelik fark yerine üç saniye içinde bitiren yarışçılara kazananla aynı süre verilecek. Süre, bir yarışçının arka tekerleğinden ve takip eden yarışçının ön tekerleğinden ölçülecek. Fark üç saniye veya daha fazlaysa, ikinci yarışçıya yeni bir zaman aralığı verilecek.
Ancak, kopan bir sürücü etabı kazanırsa, fark hesaplaması kopan için standart bir saniyelik kural, takip eden peloton için ise üç saniye olacak.
ELLERİ BIRAKMA
UCI, kutlama yapmak isteyen tüm yarışçılara, ellerinizi gidonun üzerinde tutun diyor.
Bir kazananın takım arkadaşlarının, takip eden grupta ellerini gidonun üzerinde tutmadan kutlama yapması yaygın bir durumdu, ancak 1 Ocak 2025’ten itibaren bu, 500 CHF para cezası ve grupta son sıraya düşmeyle sonuçlanabilir. Ayrıca ilgili bisikletçiye sarı kart verilebilir ve bu, birden fazla ihlal durumunda yedi ila 30 gün arasında bir uzaklaştırma ile sonuçlanabilir.
UCI, “yol yarışları ile ilgili yarış olayları tablosu”nun (2.12.007) revizyonunda, “bisikletçinin sprint sırasında yavaşlaması ve diğer yarışçıları tehlikeye atması (bilerek diğer yarışçıların çizgisinde kalması, grupta kutlama yapması, radyoyla konuşması veya gruptayken ellerini gidondan çekmesi)” yasaklayan yeni bir madde olan 5.2’yi ekledi.
Etap yarışlarında kuralın ihlali durumunda bisikletçi puan veya dağlar klasmanında puanının %25’ini kaybedebilir ve sıra sarı kart görebilir.
DİĞER ÖNEMLİ DEĞİŞİKLİK
UCI, aynı zamanda yaptığı açıklamada, bir diğer kuralın bisikletçilerin belirlenmiş beslenme bölgeleri dışında yol kenarından beslenme almasını yasakladığını doğruladı. Yarış organizatörlerinin artık yol kenarlarından beslenmeyi kolaylaştırmak için her 30-40 kilometrede bir beslenme bölgeleri bulundurması gerekiyor.
