Shimano, Cues grupseti düz gidonlar için piyasaya sürdükten iki yıl sonra drop bar bisikletlerle uyumlu yeni bir versiyonu piyasaya sürdüğünü duyurdu.
Cues, Tiagra, Sora ve Claris yol bisikleti grupsetleri ve 11 vitesli 105 dahil olmak üzere 9-11 vitesli tüm Shimano grupsetlerin yerini almaya hazırlanıyor.
Yeni drop bar uyumlu Cues grupseti bileşenleri vites değiştiriciler, çift zincir dişlisi 50/34t ve 46/32t krank setleri, tek zincir dişlisi 42t ile 40t krank setleri ve düz montajlı hidrolik disk frenleri içeriyor. Ayrıca, katlanır bisikletler ve çocuk bisikletleri gibi küçük tekerlekli bisikletler için daha fazla zemin ve lastik boşluğu sağlamak üzere tasarlanmış 2×10/9 vitesli bir ön vites değiştirici ve kısa bir arka vites değiştirici de mevcut.
Cues Nedir?
Cues, 11, 10 ve 9 vitesli bileşenlerle dağ bisikletleri ve hibritler için zaten iyi bir şekilde geliştirilmişti. Shimano’nun 12 vitesli grupsetlerinin altında bulunan Tower of Babel grupsetini akla uygun hale getirmeye benziyor; burada 9 vitesli bir yol vites değiştiricisi, farklı tasarımlar ve kablo oranları nedeniyle örneğin 10 vitesli vites değiştiricilerle veya 9 vitesli MTB bileşenleriyle doğru şekilde çalışmayacaktır.
Cues bileşenleri dört seride mevcut: U8000, U6000, U4000 ve yeni U3000. Yeni drop bar uyumlu bileşenlerinin çoğu U6000 ve U3000 serisinde kendine yer buluyor. Bu arada Cues serisinin tamamı yalnız disk frenli.
Shimano’nun 12 vitesli grup setleri Hyperglide+ teknolojisini (veya 105/105 Di2 için standart Hyperglide’ı) kullanmaya devam ederken, Cues Linkglide kullanıyor. Bu, başlangıçta elektrikli bisikletler için daha yüksek torkları ve sürücülerin yük altında vites değiştirme eğilimleriyle başa çıkmak için tanıtılmıştı.
Shimano’nun Hyperglide+’dan üç kata kadar daha dayanıklı olduğunu söylediği daha geniş, daha sağlam diş profillerine sahip, ancak Hyperglide+ daha hızlı vites değiştirme özelliği ile dikkat çekiyor. Yine de Cues krank setler Hyperglide zincirle eşleşebiliyor.
Cues, daha önce aşınmış veya hasarlı bir bileşeni değiştirmek için tam olarak doğru parçayı bulması gereken kullanıcılar için bir nimet olarak gösterilmekle kalmıyor, aynı zamanda bisiklet atölyelerinin daha az yedek paröa yelpazesi bulundurmasına ek olarak, Shimano’nun üretim ve dağıtımını daha mantıklı hale getirmesine etmesine olanak sağladığı da iddia ediliyor.
Bu, hem Shimano hem de mağazalar için nakit tasarrufu anlamına geliyor, ancak Shimano’nun web sitesinde halihazırda listelenen 106 ayrı Cues bileşeni mevcut.
Ancak kullanıcılar adına, tüm seti tek seferde değiştirmek yerine, aktarma organlarını parça parça yükseltmeyi mümkün kılıyor. Elektrikli şehir ve kargo bisikletleri için halihazırda bir Cues Di2 elektronik sistemi mevcut ancak drop gidonlar için henüz bir Di2 ürünü duyurulmadı.
Drop bar vites değiştiriciler ve yeni krank seti seçenekleri
Shimano, Cues drop bar vites kolu tasarımının 12 vitesli yol grupsetlerine dayandığını ve çok farklı el boyutları için de rahat olması gerektiğini söylüyor. 11/10 vitesli vites kolları, yeni bir düz montajlı hidrolik disk fren kaliperiyle çalışmaya uyumlu tasarlanmışken, 9 vitesli vites kolları mekanik disk frenlerle çalışıyor.
Zincirler, kaset dişlileri ve arka aktarıcı makarası dahil olmak üzere 9, 10 ve 11 vitesli bileşenler, aynı dişli aralığına sahip olduklarından değiştirilebiliyor.
İki adet 2×10 / 2×9 vitesli krank seti seçeneği var. FC-U6040-2 çift krank takımı, 170mm, 172,5mm ve 175mm krank kolu uzunluklarıyla 50/34t ve 46/32t kombinasyonları ile mevcut. Aynı oranlara sahip, ancak 165mm krank kolu uzunluğu ekleyen FC-U6030-2 adlı ikinci bir 2×10 / 2×9 vites seçeneği daha var.
Ayrıca, 11, 10 ve 9 vitesli Cues ile çalışacak ve 42t veya 40t seçeneklerine sahip FC-U6040-1 ve FC-U6030-1 adlı bir çift yol/gravel 1x krank seti de mevcut.
Hala bir dizi krank seti seçeneği olsa da Cues, MTB’ler ve hibritler için 10 seçeneğe yalnızca bir yeni yol ön vites değiştirici ekliyor.
Cues 6000 serisinin altında yeni 10 ve 9 vitesli 3000 serisi yer alıyor. Bu, 2x ve 1x vites değiştiricileri ve hidrolik yerine mekanik disk frenler için yalnızca fren kolu içeriyor.
Ek olarak, ufak makaralı 10 veya 9 vitesli bisikletler için kısa kafesli arka vites değiştirici de mevcut. 11-39t 10 vitesli veya 11-36t 9 vitesli kasetlerle kullanıldığında ekstra zemin ve lastik boşluğu eklemek için tasarlanmış. Ayrıca, Cues’un geri kalanının etrafında tasarlandığı 160mm rotora alternatif olarak, daha küçük tekerlekler için disk frenler için 140mm rotor da mevcut.
1×8 vitesli Essa için artı drop bar bileşenleri
Essa, geçen yıl MTB’ler ve hibritler için uygun fiyatlı bir 1×8 vitesli grupseti olarak piyasaya sürüldü, ancak Shimano şimdi ürün yelpazesine drop gidon vites değiştiricileri de ekledi.
Essa Linkglide yerine Hyperglide’a dayanıyor. 8, 7 veya 6 vites için tasarlanmış herhangi bir Hyperglide zinciriyle kullanılabilen geniş aralıklı 11-45t kaset ile çalışıyor.
Shimano’nun daha düşük özellikli grupsetlerini rasyonalize etmesinin kullanıcılar için işleri biraz daha kolaylaştıracağını ve Linkglide’ın benimsenmesinin, bisikletlerini bir araç veya eğlence amaçlı sürüşler için kullanma olasılığı daha yüksek olanlar için bakım gereksinimlerini ve maliyetlerini düşüreceğini düşünülüyor.
Ayrıca, bütçe dostu bisiklet üretimindeki bazı maliyetleri azaltmaya ve belki de bisiklet fiyat enflasyonunu biraz olsun kontrol altında tutmaya yardımcı olabilir.
