Giro d’Italia, sezon öncesinde 2026 rotası etaplarını resmen paylaştı.
Beklendiği gibi, Corsa Rosa art arda ikinci yıl Balkanlar’da yurt dışında başlayacak; bu kez Bulgaristan’da. Karadeniz kıyılarından, Giro 8 Mayıs Cuma günü batıya, başkent Sofya’ya doğru ilerleyen üç etapla start alacak. İtalyan topraklarında yarış; Blockhaus, Carì ve son dağ etabında iki kez çıkılacak Piancavallo zirve finişlerini içeriyor. Bu yıl Stelvio Geçidi yok, fakat Cima Coppi onuru Passo Giau’ya devrediliyor.
Genel klasman açısından yarış yalnızca 40 km bireysel zamana karşı içeriyor, ancak altı zirve finişi maglia rosa’nın 31 Mayıs 2026 Pazar günü Roma’da kimin tarafından kazanılacağını belirleyecek.
Henüz sporculardan resmi onay gelmedi. Fakat söylentilere göre pembe mayo favorileri arasında geçen yılın çıkış yapan ismi Isaac del Toro da var. Ek olarak Bulgaristan’daki startta olursa Giro’ya ilk kez katılacak olan iki Tour de France galibi Jonas Vingegaard’ın adı geçiyor.
Giro d’Italia 2026 – temel bilgiler
Tarih: 8 Mayıs Cuma – 31 Mayıs Pazar
Start: Nesebar, Bulgaristan
Finiş: Roma, İtalya
Toplam mesafe: 3.459km
Toplam tırmanış: 49.150m
Yayın: Eurosport
En çok kazananlar: Fausto Coppi, Alfredo Binda, Eddy Merckx (5)
2025 galibi: Simon Yates (Visma-Lease a Bike)
Giro d’Italia 2026 rotası
İlk kez bir Grand Tour’un açılış üç etabı Bulgaristan’da düzenlenecek. Ayrıca bu başlangıç, Avrupa ana karasında yarışın en doğudaki noktasına yapılan tarihî bir ziyaret olacak.
Bulgaristan’ın ortaçağ şehirleri ziyaret ediliyor. Sonra yarış 4. etap için İtalya’nın Calabria bölgesine dönüyor. Buradan rota, ülkenin güney yarısında sprinter dostu etaplarla devam edecek ve ardından zirvede bitecek Blockhaus’a doğru 246 km’lik bacak yakan bir etap gelecek. Bunu, Marche üzerinden Toskana’ya geçilirken yapılan geçiş etapları takip edecek.
Kuzeydoğudaki dinlenme gününün ardından sporcular 40 km’lik zamana karşıya çıkacak; bu, 2026 yarışının tek bireysel zamana karşı etabı olacak. İkinci haftanın kalan etapları ülkenin kuzey köşesine sıkışmış durumda. 14. etapta Aosta Vadisi üzerinden büyük bir gün, genel klasman sıralamasını belirgin şekilde açacak.
Kapanış haftası ise zirve finişleriyle dolu: Carì, Piani di Pezzè ve 20. etapta iki kez çıkılan Piancavallo’daki final dağ mücadelesi.
Friuli’den sonra son etabın sprint korteji için yeniden güneye, Roma’ya doğru. 2023’ten beri olduğu gibi, Corsa Rosa tarihi Kolezyum’un dışında son bulacak.
Toplamda, 2026 Giro 3.459 km ve 49.150 m tırmanış içeriyor. Bu, geçen yıla göre daha uzun bir rota fakat 2025 Giro’suna ve yaklaşan 2026 Tour de France’a kıyasla 6.000 m daha az tırmanış barındırıyor.
Giro d’Italia 2026 etap etap genel bakış
1. Etap: 8 Mayıs Cuma, Nesebar – Burgas, 156km
Giro, eski Nesebar şehrinden—UNESCO tarafından tanınan—Karadeniz kıyılarından başlıyor. Açılış etabı oldukça düz, Burgas kıyıları çevresinde birkaç tur içeriyor ve sprint finişi bekleniyor.
2. Etap: 9 Mayıs Cumartesi, Burgas – Veliko Tarnovo, 220 km
Etap 2 yarış Burgas’tan başlayarak Karadeniz’e yakın kalıyor. 220 km’lik uzun parkur iç bölgelere ve tepelere yöneliyor. Son 20km’deki Lyaskovets Manastırı tırmanışı (3,5 km %7,5) belirleyici olacaktır.
Buradan ardından Veliko Tarnovo’ya iniş başlıyor; hafif eğimli düz bir finiş beklentisi var.
3. Etap: 10 Mayıs Pazar, Plovdiv – Sofya, 174 km
Bulgaristan’daki son gün, tarihi Plovdiv’den başlayıp dağlara kısa bir giriş yapıyor. Borovets Geçidi üzerinden yarış ilk kez 1.000 m rakımı aşacak. Ardından zorluk azalacak ve finiş Bulgaristan’ın başkenti Sofya’da olacak.
4. Etap: 12 Mayıs Salı, Catanzaro – Cosenza, 144 km
Balkanlar’dan İtalya ana karasına uzun bir transferin ardından yarış Calabria’da devam ediyor.
Rota büyük ölçüde Adriyatik kıyısı boyunca dümdüz. Fakat ikinci kategori önemli bir tırmanış, Cosenza finişi öncesi pelotonu dökebilir.
5. Etap: 13 Mayıs Çarşamba, Praia a Mare – Potenza, 204 km
Klasik bir kaçış günü olan 5. etap inişli çıkışlı ve ucu açık. Ne olursa olsun, bisikletçiler Basilicata’nın başkenti Potenza’ya doğru son bölüme güç bırakmak zorunda.
6. Etap: 14 Mayıs Perşembe, Paestum – Napoli, 161 km
Paestum’daki başlangıç kenti, yarışın ilk saatinde sizleri oyalayacak bolca antik Yunan tapınağıyla antik döneme dair güzel bir şölen vadediyor. Finiş ise daha tanıdık; yarış art arda beşinci yıl Napoli’ye geliyor.
7. Etap: 15 Mayıs Cuma, Formia – Blockhaus, 246 km
Etap kâğıt üzerinde oldukça çılgın. Sonunda devasa bir dağ olan 246 km’lik bir gün.
Bununla da kalmıyor, bisikletçilerin Blockhaus’a doğru kendilerini yukarı çekecekleri zirve finişinden önce Roccaraso’yu da aşmaları gerekiyor.
8. Etap: 16 Mayıs Cumartesi, Chieti – Fermo, 159 km
Gün Abruzzo ve Marche eteklerinde biraz engebeli bir yol sunuyor ama çok büyük bir şey değil. Fermo’daki yokuş finişi biraz ateşlemeye neden olabilir.
9. Etap: 17 Mayıs Pazar, Cervia – Corno alle Scale, 184 km
Açılış haftası tipik bir ilk hafta Giro d’Italia etabıyla kapanıyor. Nadir kullanılan Corno alle Scale, en son 2004’te kullanılmıştı; o zaman mevcut şampiyon Gilberto Simoni erken bir etap zaferi almıştı.
Her iki tırmanış dahil, toplam uzunluk 27,5 km ve ortalama %4,4 eğime denk geliyor. Blockhaus kadar zorlu değil, ancak açılış haftası için oldukça iyi bir kapanış sunabilir.
10. Etap: 19 Mayıs Salı, Viareggio – Massa, 40 km (BZE)
Zamana karşı, hayal edebileceğiniz kadar basit. Toskana kıyısı boyunca tamamen düz. 40 km uzunluğunda olması ise bu yıl göreceğimiz en uzun bireysel zamana karşı olabilir.
Bu Evenepoel’i çekmezse, ne çeker bilmiyorum.
11. Etap: 20 Mayıs Çarşamba, Porcari – Chiavari, 178 km
Toskana kıyısı boyunca inişli çıkışlı devam ediyoruz; bu etap, son kısmında ikonik Cinque Terre’den de geçiyor.
Bu tip bir profil ile kaçış grubunun pelotonu alt etme ihtimali yüksek.
12. Etap: 21 Mayıs Perşembe, Imperia – Novi Ligure, km
21’inci gün Milan-San Remo parkurunda, Cipressa’nın eteklerine sadece birkaç kilometre uzaklıkta açıyoruz. Liguria’da kalınacağı için etabın sprintle bitmesi muhtemel.
13. Etap: 22 Mayıs Cuma, Alessandria – Verbania, 186 km
Bu orta hafta profiller açısından fazlasıyla birbirine benzemeye başladı.
Neyse ki, kapanış kilometrelerinde rota Lago Maggiore kıyılarında ilerlediği için manzaralar biraz farklı olacak. Birkaç kısa yamaç grup içinde ayrışmaya neden olacaktır. Ardından ise Verbania’ya —Filippo Ganna’nın memleketi— iniş var.
14. Etap: 23 Mayıs Cumartesi, Aosta – Pila, 133 km
Etabın başlangıcındaki Saint-Barthélemey tırmanışı (19,5 km %6,9) Aosta Vadisi boyunca geçecek bu dağ geçitleriyle dolu güne erken bir uyarı niteliğinde. Lin Noir ve Verrogne’da bolca KOM puanı olduğu için kaçış grubu yarış Pila’ya (17 km %7,1) gelene kadar önde asılı kalacak.
15. Etap: 24 Mayıs Pazar, Voghera – Milano, 136 km
İkinci hafta Lombardiya’da sona eriyor ve yarış 2026 Kış Olimpiyatları’na ev sahipliği yapacak Milano’ya geri dönüyor; aynı zamanda Giro’nun eski bitiş şehri. Bu yıl, beş sezon sonra ilk kez ortaya çıkıyor fakat dört turluk bir sprinter finişi şeklinde.
16. Etap: 26 Mayıs Salı, Bellinzona – Carì, 113 km
Son dinlenme gününün ardından Giro tamamen tarafsız İsviçre topraklarında geçen bir güne giriyor. Profil, Torre ve Leontica tırmanışlarının iki bölümlü turunu geçerken birkaç tümsek içeriyor.
Carì zirve finişi ise oldukça dik; ortalama %8 eğimle 11 km’den biraz uzun. Daha önce Giro’da kullanılmadı ama Adam Yates 2024 Tour de Suisse’de bu zirvede bir etap kazanmıştı.
17. Etap: 27 Mayıs Çarşamba, Cassano d’Adda – Andalo, 200 km
Günün açılış bölümünde Bergamo’nun yanından geçiyoruz ve ardından Dolomitler’in eteklerine ulaşıyoruz. Çok dağlık bir etap değil ama Andalo’da bitiren hafif bir yokuş var.
18. Etap: 28 Mayıs Perşembe, – Pieve du Soligno, 167 km
Bu profiller bu noktada oldukça ilhamdan yoksun.
Her neyse, etap Dolomitler boyunca bizi kandırarak geçiyor; büyük geçitlere saldırmak yerine vadilerden ilerliyor. Bunun yerine, Treviso yakınlarındaki küçük Pieve di Soligo köyünde bitiyor.
Gülünç bir şekilde, Muro di Cá del Poggio’daki son tırmanış bir hafta sonra düzenlenecek Giro Women’ın ikinci etabında da yer alacak.
19. Etap: 29 Mayıs Cuma, Feltre – Piani di Pezzè, 151 km
Dolomitler boyunca jilet dişi gibi bir etap; bu profil 5.000 m tırmanışa denk geliyor ve Giro’nun yol kitabında beş yıldız statüsü alıyor.
İlk 40 km’lik yarış bölümünden sonra neredeyse bir metre bile düz yol yok; Passo Duran ile başlıyor (12,1 km %8,2). Passo Giau (9,8 km %9,5) ise gösterinin gerçek yıldızı ve Cima Coppi olarak öne çıkıyor; zirveye ilk ulaşan bisikletçiye maksimum puan ve para ödülü veriliyor. Ancak, etap bundan sonra irtifa açısından biraz değişime uğruyor. Isırık boyutunda – ama daha dik – Piani di Pezzè tırmanışıyla (4,9 km %9,9) tamamlanıyor.
20. Etap: 30 Mayıs Cumartesi, Gemona del Friuli – Piancavallo, 199 km
Son dağ etabı, Gemona del Friuli’de 1976 depremine bir anmayla başlıyor. Buradan yarış Friuli’nin düzlüklerinden geçiyor ve büyük kapanışa geliyor: çift Piancavallo (13 km %8).
Kapanış tırmanışı aynı taraftan iki kez geçiliyor. 2026 Tour’daki Alpe d’Huez’in aksine, 199km sonunda muhtemel şampiyonu taçlandıracak.
21. Etap: 31 Mayıs Pazar, Roma – Roma, 131 km
Art arda beşinci kez Roma’ya dönüyoruz. Bu yıl bir Papa cameo’su görme şansı daha düşük ama “Ebedi Şehir” çevresindeki dokuz tur en azından güzel fotoğraflar sağlayacak.
Giro d’Italia 2026 olası adaylar
2024’te ilk katılımında Trofeo Senza Fine’ı kazanmasına rağmen Tadej Pogačar’ın Giro d’Italia için Bulgaristan’a gitmesi beklenmiyor. Bunun yerine yine Klasikler ve Tour de France’a odaklı. Rakibi Jonas Vingegaard ise gelecek Mayıs’ta Giro’ya bir ilk katılım yapma düşüncesinde olduğuna dair güçlü söylentiler taşıyor. Visma sporcusu henüz Corsa Rosa’da yarışmadı, bu yüzden Temmuz’daki bir diğer genel klasman düellosundan önce İtalyan yollarında bacaklarını test etmek için ideal bir fırsat olacak. Danimarkalı sporcu, Remco Evenepoel dahil bazı takım arkadaşları tarafından başlangıç çizgisine gelmesi için cesaretlendirildi. Evenepoel geçen ay Vingegaard’ın bu planını desteklemişti.
Bu durum, son şampiyon Simon Yates’in rolünü biraz tehlikeye atıyor. Britanyalı sporcu geçen yıl pembe mayoyu kazandıktan sonra Giro’ya dönüp dönmeyeceğini açıklamadı. Öte yandan ikinciliği alan Isaac del Toro, geçen yılki etkileyici çıkışı—bir etap kazanıp iki hafta pembe mayo taşımıştı—sonrasında gelecek Mayıs’ta Giro’ya geri dönmesi beklenen isimlerden.
Red Bull-Bora-Hansgrohe kartlarını gizli tutuyor. Remco Evenepoel büyük olasılıkla Giro’yu pas geçecek, fakat tamamen ihtimali dışlamıyor. Geçen hafta Giro’yu daha çok “B Planı” olarak görüyordu. Fakat tam parkur fikrini değiştirmeye mahir. Bunun yerine Primož Roglič liderlik görevini üstlenebilir, muhtemelen İtalyan Giulio Pellizzari ile birlikte.
Sprinterlere gelince, Jonathan Milan’ın gelecek Mayıs’ta Bulgaristan’daki Giro startında yer alması bekleniyor. Sprint etaplarının kokusu dikkatini çekmiş gibi görünüyor; takım ise sezonun ilerleyen bölümünde Juan Ayuso’nun Tour de France genel klasman hedeflerini destekleyecek.
